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第三,按照大众的计划,这一系列措施是其每年节省150亿欧元成本计划的一部分。在市场增长放缓、电动化转型又需要大量烧钱的当下,控制成本成了活下去的关键。
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最后,去年年底,工业和信息化部正式公布了首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可,标志着我国自动驾驶汽车正从“技术验证”加速迈向“量产应用”新阶段。今年全国两会上,多位代表委员提出的相关建议中,安全成为各方共同聚焦的话题。
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