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综合多方信息来看，新车座舱采用中轴对称布局设计。顶棚与腰线以上立柱包裹高密度麂皮绒，座椅采用德国柏德Nappa真皮面料，前排支持20向电动调节，后排可实现141°无级电动调节，全车座椅配备通风、加热及10点位三层气囊按摩功能。
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不可忽视的是，在保持模型效能不变的基础上，将人工智能系统的“运行记忆”压缩至原有规模的六分之一以下。
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